Szkolenie kierowców na kursie prawo jazdy
Przed przystąpieniem do kursu prawa jazdy, warto dowiedzieć się jak najwięcej na temat struktury szkolenia przyszłych kierowców. Pierwsza sprawa to wybór rodzaju kursu chcemy zaliczyć. W większości przypadków chodzić będzie o tzw. Prawo Jazdy kategorii „B”, uprawniające do kierowania pojazdem samochodowym (o masie do 3.5 tony) za wyjątkiem autobusów. W polskim prawie szkolenie kierowców na tą kategorię składa się z kilku obowiązkowych części (szkolenie teoretycznie, szkolenie praktycznie oraz badania lekarskie uprawniające do prowadzenia auta.)
W naszym kraju o prawo jazdy kategorii „B” mogą ubiegać się jedynie osoby pełnoletnie (w odróżnieniu od, przykładowo, Stanów Zjednoczonych.) Jest od tej reguły jeden tylko wyjątek: kursant może rozpocząć kurs (tak teoretyczny, jak i praktyczny) na trzy miesiące przed ukończeniem lat osiemnastu.
Część teoretyczna
Ta część szkolenia obejmujące nie mniej niż trzydzieści godzin nauczania (wykładów) na temat przepisów ruchu drogowego, znaków drogowych, zagrożeń związanych z kierowaniem pojazdem mechanicznym, udzielaniem pierwszej pomocy oraz tzw. kultury kierowcy. Zajęcia odbywają się zazwyczaj w kilku sesjach wieczornych, organizowane są także kursy wakacyjne, w przypadku których wykłady mogą mieć większą częstotliwość i być prowadzone np. Od poniedziałku do piątku.
Zajęcia teoretyczne są obowiązkowe (nie przystąpić go egzaminu z teorii), chyba że zdajemy kurs za którymś razem z kolei i wcześniej część teoretyczna mam już zaliczoną. Zdany egzamin teoretyczny jest ważny tylko przez kilka lat. Kurs ten kończy się egzaminem (zwykle pisemnym, w formie testu), którego zaliczenie jest zazwyczaj warunkiem rozpoczęcia szkolenia praktycznego, choć zdarzają się i takie formy kursów, gdzie oba szkolenia (teoria i praktyka- jazdy) odbywają się jednocześnie.
Szkolenie praktyczne
Dla osób ubiegające się o Prawo Jazdy kategorii „B” ilość godzin jazdy praktycznej wynosi ok. 30 godzin zegarowych. Zajęcia praktycznie powinny być prowadzone najpierw na placu treningowym, a następnie, po kilku takich lekcjach, w terenie. Nie zaleca się, by nowy, całkowicie nieobyty z samochodem kursant od razu wyjeżdżał na miasto, mimo że instruktor teoretycznie przynajmniej może opanować i poprawić błąd kursanta w każdej sytuacji.
Miejsce ćwiczeń (teren) powinno być wolne od tzw. „korków” i innych utrudnień, w praktyce, w dużych metropoliach, bywa ot jednak niemożliwe do zapewnienia. Szkolenia kierowców w Gdyni początkowo odbywa się na szkolnych boiskach lub placach manewrowych przygotowanych do szkolenia praktycznego. Jazdy prowadzone są także wieczorem i w nocy. W przypadku większości szkół oferujących szkolenia, termin i godzina jazd lekcyjnych ustalane są indywidualnie z klientem (kursantem.) Instruktor podczas kursu praktycznego powinien nie tylko przekazywać suchą wiedze, ale i starać się eliminować u ucznia szkodliwe i błędne nawyki.
Kursy poprawkowe
Niektóre szkoły jazdy oferują nie tylko dodatkowe kursy praktycznie, umożliwiające dalsze szkolenie celem poprawy stylu jazdy, ale i poprawkowe kursy i egzaminy z teorii. Materiały do nauki przepisów ruchu drogowego są obecnie łatwe do zdobycia, czy to w formie książkowej, czy w krążących po sieci poradnikach internetowych.