Zabudowa głośników
W bardzo ciekawy rzec by można nieszablonowy sposób zbudowano system głośnikowy w Audi A3. Tworzy go odseparowany system dwudrożny zainstalowany z przodu kabiny oraz subwoofer wykonany na bazie dwóch głośników auto gauge stosowanych w aplikacjach domowych. Wymogi dotyczące montażu tych ostatnich wymusiły obsadzenie ich wraz z przynależnymi komorami zamkniętymi z boczku bagażnika. Głośniki systemu szerokopasmowego to Morel Supremo. Jest to wyśmienity tweeter izraelskiego producenta oraz średnio-niskotonowe przetworniki 160 mm o oznaczeniu P6 zdobywające coraz większą popularność marki Xetec. Zabiegi montażowe potrzebne do prawidłowego osadzenia takich głośników w samochodzie są oczywiste. Należało zrobić tuning słupków i komór drzwiowych. Tak dobrany system przedni wymagał stworzenia całkowicie nowych zwrotnic pasywnych. Uwzględniają one indywidualne cechy każdego z przetworników oraz zastosowany w nich podział na wysokości 3 kHz przy stromości filtracji równej 12dB/okt dla obu głośników. Elementy tworzące zwrotnicę pasywną zabudowano w wolnej przestrzeni znajdującej się pod tylna kanapą i zostały one zasłonięte w identyczny sposób jak robi to z własnymi podzespołami producent samochodu. Na koniec kilka słów o końcówkach mocy auto gauge. System dwudrożny zasilany jest wzmacniaczem Sony XES M1. To już niemal legendarna końcówka w świecie car audio. Ta dwukanałowa niewielka skrzyneczka potrafi do dziś zachwycić najbardziej zagorzałych audiofili i uchodzi za absolutny rarytas wśród wzmacniaczy samochodowych.